Liandong-U-Gu 17-2#, camino 1#, calle de Jiangkou, distrito de Fenghua, ciudad de Ningbo, provincia de Zhejiang, China de Shengyuan | airwolf@flyautomatic.com |
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | FESTO |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | DSNU-16-10-P-A |
Cantidad de orden mínima: | 1 pedazo |
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Precio: | Negotiation |
Detalles de empaquetado: | Bolsas de plástico, cajas, cartones, paletas, o según los requerimientos del cliente |
Tiempo de entrega: | dentro de 1-30 días de trabajo después del pago |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 1000 PC |
Código modelo: | DSNU-16-10-P-A | Detección de posición: | Vía el sensor de proximidad |
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Trazo: | 10 | color: | plateado |
Material del cuerpo: | Aleación de aluminio | nombre: | cilindro |
Alta luz: | cilindro del actuador neumático,cilindro neumático del smc |
Cilindro de gas básico estándar doble de la versión de la aleación de aluminio del cilindro DSNU-16-10-P-A 19198
DSNU
1. Barril de cilindro hecho del acero inoxidable
2. llevando y casquillos de extremo hechos de la aleación de aluminio labrada
Código de orden
DSNU - 16 - 10 - P - A
⑤ del ④ del ③ del ② del ①
① DSNU: Cilindro estándar doble
Pistón Φ [milímetro] del ②
Movimiento del ③ [milímetro]
El amortiguar del ④: P: Anillos hioning/cojines del cus flexible en ambos extremos
PPV: El amortiguar neumático, ajustable en ambos extremos
PPS: El amortiguar neumático, sel-adjustingat ambos extremos
Detección de posición del ⑤: A: Vía el sensor de proximidad
Materiales
Barra de pistón: Acero inoxidable de aleación rica
Casquillo de transporte: Aluminio anodizado
Barril de cilindro: Acero inoxidable de aleación rica
Casquillo de extremo: Aluminio anodizado
Sellos: Poliuretano, caucho de nitrilo
Nota de los accesorios y de los accesorios del montaje
1. No puede ser utilizado en el casquillo de transporte conjuntamente con el equipo DADB de los bramidos.
2. Solamente las colocaciones del allanamiento o las válvulas de control de flujo unidireccional con el hilo de conexión cilíndrico (hilo de M o de G) se pueden utilizar para los puertos del aire comprimido conjuntamente con el DSNUP.
3. El equipo de los bramidos protege el cilindro (barra, sello y transportes de pistón) contra una amplia gama de medios y previene así desgaste prematuro. Puede ser utilizado solamente conjuntamente con una barra de pistón extendida.
Datos técnicos generales | |||||||
Pistón Φ | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | |
Conexión neumática | M5 | M5 | M5 | M5 | G1/8 | G1/8 | |
Hilo de la barra de pistón | M4 | M4 | M6 | M6 | M8 | M10x1.25 | |
Plan de construcción | Pistón | ||||||
Barra de pistón | |||||||
Barril de cilindro | |||||||
El amortiguar | P | Anillos/cojines que amortiguan flexibles en ambos extremos | |||||
PPV | – | El amortiguar ajustable en ambos extremos | |||||
PPS | – | El amortiguar autoajustable en ambos extremos | |||||
Amortiguar longitud | PPV [milímetro] | – | 9 | 12 | 15 | 17 | |
PPS [milímetro] | – | 12 | 15 | 17 | |||
Detección de posición | Vía el sensor de proximidad | ||||||
Tipo de montaje | Montaje directo (variante del Mh solamente) | ||||||
Vía los accesorios | |||||||
Posición de montaje | Ningunos | ||||||
Peso [g] | |||||||
Pistón Φ | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | |
Peso del producto con movimiento de 0 milímetros | 34,6 | 37,3 | 75 | 89,9 | 186,8 | 238 | |
Peso adicional por movimiento de 10 milímetros | 2,4 | 2,7 | 4 | 4,6 | 7,2 | 11 |
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