Válvula de solenoide de chorro de pulso de aluminio RCA15T para colector de polvo

Válvula de diafragma de alto rendimientoDisponible con piloto integrado o como válvula de control remoto.

Apto para

Aplicaciones para colectores de polvo, en particular para la limpieza de filtros de chorro de pulso inverso, incluidos filtros de bolsas, filtros de cartucho, filtros de envolvente, filtros de cerámica y filtros de fibra metálica sinterizada.

Cuerpo: Aluminio (fundido por diecast)

Las condiciones de las partidas 1 y 2 se aplicarán en el caso de las partidas 2 y 3.

Armadura: 430FR SS

Sellos de nitrilo o de caucho fluorado (reforzados)

Muelle: 304 SS

Parafusos: 302 SS

Asiento del diafragma: PA-6 (estándar), acero suave revestido con caucho fluoro o PE de alta densidad Consulte la ficha de datos del producto de la serie Q para los detalles de la construcción del solenoide.

Antes de llevar a cabo cualquier actividad de mantenimiento del sistema, velar por que los componentes estén completamente aislados de las fuentes de presión y de alimentación.La presión y la potencia no deben volver a aplicarse hasta que la válvula haya sido completamente montada.La inspección del diafragma y del piloto debe realizarse anualmente.

Las válvulas con mando integral cumplen los requisitos de:

. Atex II 2D Mecánica

. CSA (C&US)

C22.2 No 139-1982 UL Std No 429

C-Tic - pilotos integrales

. EMC (89/336/CE) - pilotos integrados
Instalación

1Prepare las tuberías de suministro y de soplado para que se ajusten a las especificaciones de las válvulas.

2Asegúrese de que el tanque y las tuberías estén libres de suciedad, óxido u otras partículas.

3Asegúrese de que el aire de suministro esté limpio y seco.

4Las válvulas de montaje a las tuberías de entrada y el tubo de soplado a las válvulas, asegurando que ningún exceso de sellador de rosca pueda entrar en la válvula misma.

5. Hacer conexiones eléctricas al solenoide o conectar el puerto piloto RCA a la válvula piloto (sólo válvulas RCA).

6Aplique presión moderada al sistema y compruebe si hay fugas en la instalación.

7- Presurizar el sistema.

8Prueba de fuego y escucha para una activación adecuada y un sonido de pulso nítido.

Rango de presión: 30 ((5)-860 ((125) kPA ((Psi))

Rango de temperatura: Sellos de nitrito: -40°C (-40°F) a 82°C (~179.6°F) Sellos de caucho fluoro: -29°C (~-20.2°F) a 232°C (449.6°F)

Peso:

Tamaño	El piloto integral (CA) Kg (lbs)	El piloto remoto (RCA) Kg (lbs)	Tamaño	El piloto integral (CA) Kg (lbs)	El piloto remoto (RCA) Kg (lbs)
10	No incluido	0.06 (0.14)	45	1.50 ((3.30)	1.28(2.83)
20	0.60(1.31)	0.38 (0.83)	50	2.89(6.38)	2.68 ((5.92)
25	0.73(1.61)	0.51 (1.13)	62	3.31 (7.30)	3.09 ((6.82)
35	1.04 ((2.28)	0.83 (1.83)	76	4.77(10.52)	4.56 ((10.04)

Equipo de mantenimiento

Modelo	El nitrilo	el caucho fluorado	Baja temperatura -60°C (-76°F) Min.	Incluye
RCA10T	K1001	K1002	No incluido	Los kits de diafragma incluyen los diafragmas principales y secundarios (cuando sea necesario) y todos los resortes. Estos kits son para válvulas descontinuadas.
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web del organismo notificado.	K2000	K2007	No incluido
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web del organismo notificado.	K2501	K2503	K2504
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web del organismo notificado.	K2500	¿Qué quieres decir?	No incluido
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.	K3500	K3501	K3502
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.	K4000	¿Qué quieres decir?	No incluido
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad de homologación.	K4502	K4503	K4522
Los datos de las pruebas de ensayo deberán estar disponibles en el formulario de ensayo.	K5004	K5000	No incluido
Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.	K7600	K7601	No incluido
Kit de reparación para pilotos	En el caso de las empresas	K0384	No incluido

Las válvulas de chorro de pulso de la serie CA / RCA, las válvulas de chorro de pulso de control de solenoides de la serie CA, las válvulas de chorro de pulso de control de aire de la serie RCA

Dimensión ((mm y pulgada):

Principio de trabajo
El controlador de pulso eléctrico envía señales de entrada para que la armadura electromagnética atraiga la barra en movimiento.Abrir el orificio de equilibrio para liberar el gas de presión en la cavidad posterior del diafragma rápidamenteEl gas de presión en la cavidad frontal sostiene el diafragma para abrir el pasaje y la válvula comienza a limpiar.
La señal de pulso desaparece y el resorte de la armadura funciona inmediatamente para reanudar la barra en movimiento para cerrar el orificio de equilibrio.El gas de presión en la cavidad posterior del diafragma y el resorte trabajan juntos para cerrar el paso de la válvula deja de limpiar.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.