AUTEL P10 Pulsador de armadura piloto Válvula de solenoide operada tubo SS cuerpo de latón

AUTELP10Pilota Armadura del chorro Válvula de solenoide operada tubo SS cuerpo de latón

Descripción:
UtilizadoparaItalia Autel válvulas de chorro de pulso
Utilizamos material de alta calidad, la eficiencia del equipo de recolección puede mejorarse, la pérdida de energía también puede reducirse.
La frecuencia de trabajo es estable.
Su vida útil es de aproximadamente 1 millón de ciclos.

Las válvulas de diafragma de pulso están especialmente diseñadas para aplicaciones de servicio de recogida de polvo, combinando un alto caudal, un alto rendimiento y un alto rendimiento.larga vida útil y apertura y cierre extremadamente rápidos para producir un funcionamiento confiable y económico.
2) Los cuerpos de alto flujo y tipo de ángulo en combinación con los conjuntos especiales de diafragma principal dan las características de funcionamiento únicas requeridas para las aplicaciones de servicio de colectores de polvo.
El diseño con accesorios de compresión integrados facilitará la instalación porque no hay necesidad de tuberías roscadas.
Los diafragmas de alta calidad están reforzados y resistentes al desgaste para garantizar una larga vida útil, incluso en condiciones adversas.
Las válvulas integradas de accionamiento piloto cumplen todas las directivas CE pertinentes.

Descripción general

En la serie de alta eficiencia podemos incluir la gama de válvulas de superficie plana.
elementos de filtro en sistemas de filtración de aire, están diseñados específicamente para superficies planas como tanques de cabezal cuadrado y
Como el modelo tradicional, con conexión roscada y de acoplamiento, el activador puede ser:
Integrado el piloto se coloca en la válvula y la excitación (eléctrica) se hace por una bobina.
La conexión entre el piloto y la válvula se realiza por
un simple tubo neumático.
Todo esto se logra a partir de un estudio profundo de las características geométricas internas y de una
La investigación tecnológica sobre el diafragma garantiza ciclos de apertura-cierre rápidos y un funcionamiento
más de un millón de disparos.

Introducción
La válvula de pulso electromagnético se refiere al gas que pasa a través de la válvula en un instante una vez que se recibe una señal eléctrica.Por lo tanto se llama la válvula de pulsoLa definición estándar de la industria de la válvula de pulso electromagnético para la válvula piloto electromagnética y la válvula de pulso juntos, válvula de diafragma controlada por señales eléctricas.

 
Ventaja competitiva:
 

 
Normas de calidad:
La empresa para los productos son productos originales de nueva marca, sin productos de segunda mano y restaurados, o dejar una compensable diez y devolver la cantidad completa,Pero el comprador debido a nuestra compra de error de modelo no es responsable de las devoluciones, otra de las ventas de productos de la empresa disfrutar de un año de garantía de calidad a partir de la fecha de envío, de acuerdo con las normas de calidad originales, durante la garantía con problemas del producto,Necesidad de pruebas de confirmación por parte del fabricante , el proveedor a resolver, el lado de la demanda debido al almacenamiento, uso, mal mantenimiento causado por un producto de menor calidad y no plantear objeciones
 
Garantización:
Todos los artículos vienen con garantía básica de 3 meses del vendedor, si el artículo es defectuoso en 3 meses, ofreceremos reemplazo sin cargo adicional ((incluyendo cargo de envío) después de recibir el artículo defectuoso.
Si el artículo es defectuoso después de 3 meses, los compradores todavía pueden enviarlo de vuelta, nos pondremos en contacto con los proveedores o la fábrica para la garantía.
 
Introducción
La válvula de pulso electromagnético se refiere al gas que pasa a través de la válvula en un instante una vez que se recibe una señal eléctrica.Por lo tanto se llama la válvula de pulsoLa definición estándar de la industria de la válvula de pulso electromagnético para la válvula piloto electromagnética y la válvula de pulso juntos, válvula de diafragma controlada por señales eléctricas.
 
Principio de trabajo
El controlador de pulso eléctrico envía señales de entrada para que la armadura electromagnética atraiga la barra móvil.Abrir el orificio de equilibrio para liberar el gas de presión en la cavidad posterior del diafragma rápidamenteEl gas de presión en la cavidad frontal sostiene el diafragma para abrir el pasaje y la válvula comienza a limpiar.
La señal de pulso desaparece y el resorte de la armadura funciona inmediatamente para reanudar la barra en movimiento para cerrar el orificio de equilibrio.El gas de presión en la cavidad posterior del diafragma y el resorte trabajan juntos para cerrar el paso de la válvula deja de limpiar.
The damping hole in the diaphragm functions to damp the airflow when the moving bar of armature holds up for balancing and to transit the air to the back cavity as soon as the balancing hole is shut to close the passage and stop cleaning.
 
La introducción de las cuotas:
1. Primero, confirme la válvula de pulso en buenas condiciones y luego instalado
2La válvula de pulso se instalará directamente en la pared exterior de la brida del colector de gas.la válvula de pulso correspondiente a la tubería de rociado y la instalación adecuadasSi la válvula de pulso coincide con la tráquea y el conector, el conector se utilizará solo con fines de sellado.No puede ser como componentes estructurales de apoyoNo se puede confiar en el conector recto fijo de la antorcha de pulverización y el paquete.
3Para apretar la tuerca dura, el par máximo es de 20 N*m.
4. El cable de control de conexión necesita conectar de cada asiento de la válvula de control eléctrico. Preste atención a la línea abajo para evitar la lluvia impermeable.Se conectará la válvula de pulso y las cajas de ensamblaje electromagnético de conexión de tubería de nylon.
5El sistema de colector de aire proporciona una presión moderada y verifica la instalación de fugas.comprobar si la interfaz es burbuja)Se realizó una presión sobre la bolsa de aire inflada (la presión de la válvula es de alrededor de 0,03 ~ 0,86 mpa), se recomienda una presión de aire de 0,8 mpa como máximo.
6. Prueba de la válvula de pulso soplado, escuchando toda la válvula piloto si se trata de un funcionamiento normal y si el sonido de pulso soplado es claro.