Control de goma BKQF34-B 14750650H de la válvula M6 de la manija del camión volquete

Válvula de control de goma de la válvula M6 de la manija del camión volquete de BKQF34-B 14750650H

Descripción de producto
1 gama del control de aire de la sección:
descripción del número de parte
147 50 665H control - 1 - TF/IF neumático
147 50 667H control - 1 - TS/IF neumático

Explicación de códigos:
1 = control tiene 1 sección
El TF = la palanca se fija en inclinar la posición de final
Los TS = la palanca tiene una vuelta de la primavera en la posición de la extremidad
SI = la palanca se fija en la posición del extremo inferior

Detalle rápido

1. Poder: Hidráulico

2. Material: Aluminio y plásticos

3. Presión: Presión media

Descripción

1. El camión volquete del retraso controla la válvula manual se utiliza muy extensamente.

2. Casi todos los camiones pueden ser utilizar las válvulas de control. Reajuste las válvulas para la válvula liniting del presure, con flexible,

las características de la larga vida, se pueden combinar con la válvula de control de aire, aunque la abertura de la válvula y el cambio de cierre

las direcciones del flujo de control, desempeñan un papel limitado.

3. La válvula está instalada en el taxi.

4. La válvula tiene elevación, tienda, descenso y el control de poder cambia la manija de control, válvula de la pendiente puede ser

ajustado libremente, puede controlar la cantidad de vuelta del aceite de la válvula de control de gas de la pinta, para, abajo, las posiciones era

bloqueado, claro de la transposición.

Ventajas del producto

1. Después de instale la válvula del límite, usted puede elegir la bomba de dislocación grande, el tiempo de elevación será reducido cerca

el 20%; Esto aumentará el número de tiempo de unidad del cilindro de la elevación.

2. La válvula limitadora puede reducir la velocidad del extremo del movimiento de la barra de pistón del cilindro. Y la velocidad del pistón del cilindro

la barra es un factor importante que afecta a la vida del cilindro, especialmente en los coonditions fríos del funcionamiento del cilindro.

3. Evite el acontecimiento del pistón en el ruido del final del movimiento del cilindro, la comodidad del impacto del conductor del aumento.

4. Aumente la vida del rervice del cilindro y de la bomba.

5. Para reducir los esfuerzos del motor para reducir el consumo de combustible.

En additon

Si usted recibió un producto tiene un problema, déjame por favor saber la primera vez.