| Liandong-U-Gu 17-2#, camino 1#, calle de Jiangkou, distrito de Fenghua, ciudad de Ningbo, provincia de Zhejiang, China de Shengyuan | airwolf@flyautomatic.com |
| Lugar de origen: | Alemania, China |
| Nombre de la marca: | Festo, AIRWOLF or OEM |
| Número de modelo: | ADVC-4-2.5-P, ADVC-4-5-P, ADVC-4-2.5-AP, ADVC-4-5-AP |
| Cantidad de orden mínima: | 1 pieza |
|---|---|
| Precio: | 28-35USD |
| Detalles de empaquetado: | Cajas, Cartones, Palets, Bolsas de plástico |
| Tiempo de entrega: | 1-7 días laborables |
| Condiciones de pago: | T/T, Unión Occidental, Paypal |
| Capacidad de la fuente: | 1000 unidades por semana |
| Código de artículo: | ADVC-4-2.5-P, ADVC-4-5-P, ADVC-4-2.5-AP, ADVC-4-5-AP | Material del cuerpo: | Aluminio anodizado |
|---|---|---|---|
| Pistón Rod Material: | Aluminio anodizado | Material de sellos: | NBR |
| Presión de trabajo: | 0,2 ~ 0,8 MPa | Temperatura ambiente: | -20 ° C-80 ° C |
| Tamaño del orificio: | 4mm | Medio de trabajo: | Aire comprimido a ISO 8573-1: 2010 [7: 4: 4] |
| Resaltar: | FETSO VDMA24562 (en inglés),FETO ADVC-16-25-I-P,FETSO ADVC-4-2.5-P |
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La serie ADVC de Festo comprende cilindros neumáticos de carrera corta diseñados con precisión para aplicaciones de automatización de alto rendimiento donde el espacio es limitado y la precisión es fundamental. Estos cilindros de doble efecto se caracterizan por su diseño compacto, con un enfoque en una longitud total corta y un imán incorporado para la detección de posición mediante sensores de proximidad. Están construidos con materiales duraderos como aleación de aluminio forjado anodizado para la carcasa y acero de alta aleación para el vástago del pistón, lo que garantiza la longevidad y el funcionamiento fiable dentro de un rango de temperatura ambiente típico de -20°C a +80°C. Funcionando eficazmente dentro de un rango de presión de 0,06 a 1 MPa, estos cilindros proporcionan una alta salida de fuerza en un paquete pequeño, lo que los hace ideales para aplicaciones en robótica, montaje de precisión y maquinaria de embalaje donde se requiere un movimiento lineal preciso.
| Código de artículo | Pistón (mm) | Carrera (mm) | N.º de pieza | Tipo |
|---|---|---|---|---|
| ADVC-4-2.5-P | 4 | 2.5 | 526897 | sin detección de posición sin rosca |
| ADVC-4-5-P | 4 | 5 | 526898 | sin detección de posición sin rosca |
| ADVC-4-2.5-A-P | 4 | 2.5 | 188054 | sin detección de posición con rosca macho |
| ADVC-4-5-A-P | 4 | 5 | 188055 | sin detección de posición con rosca macho |
| Datos técnicos generales | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pistón Ø | 4 | 6 | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
| Conexión neumática | M3 | M3 | M5 | M5 | M5 | M5 | M5 | G1/8 | G1/8 | G1/8 | G1/8 | G1/8 | G1/4 |
| Vástago del pistón con rosca hembra | – | – | – | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Vástago del pistón con rosca macho | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ | ■ |
| Vástago del pistón sin rosca | ■ | ■ | ■ | ■ | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Medio de funcionamiento | Aire comprimido según ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | ||||||||||||
| Nota sobre el medio de funcionamiento/piloto | Posible funcionamiento lubricado (en cuyo caso siempre se requerirá funcionamiento lubricado) | ||||||||||||
| Diseño | Pistón | ||||||||||||
| Vástago del pistón | |||||||||||||
| Amortiguación | Anillos/placas de amortiguación elástica en ambos extremos | ||||||||||||
| Tipo de montaje | A través de orificio pasante | A través de orificio pasante | |||||||||||
| – | Con accesorios | ||||||||||||
| Posición de montaje | Cualquiera | ||||||||||||
| Condiciones de funcionamiento | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pistón Ø | 4 | 6 | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | |
| Presión de funcionamiento | [MPa] | 0.2~0.8 | 0.15~0.8 | 0.1~0.8 | 0.1~1 | 0.06~1 | 0.1~1 | |||||||
| [bar] | 2~8 | 1.5~8 | 1~8 | 1~10 | 0.6~10 | 1~10 | ||||||||
| [psi] | 29~116 | 21.75~116 | 14.5~116 | 14.5~145 | 8.7~145 | 14.5~145 | ||||||||
| Temperatura ambiente | [°C] | -20~+80 | ||||||||||||
| Clase de resistencia a la corrosión CRC(1) | 1 - Baja tensión de corrosión | |||||||||||||
(1) Más información www.festo.com/x/topic/crc
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| Cilindro de carrera corta | ||
|---|---|---|
| [1] | Cuerpo del cilindro | Aluminio anodizado |
| [2] | Tapa | Aluminio anodizado |
| [3] | Vástago del pistón | Aluminio anodizado |
| [4] | Junta del vástago | Caucho de nitrilo |
| – | Nota sobre los materiales | Conforme con RoHS |
| Conformidad con LABS (PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L | |
| Criterio LABS (PWIS) | Libre de sustancias que impiden el mojado de la pintura según FN 942010 | |
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Podemos proporcionar una serie de servicios postventa, como la introducción del producto, el montaje, la depuración, el soporte técnico, etc.
| Características de nuestro producto: | Nuestras garantías de servicio: |
|---|---|
| 1) Precio competitivo | 1) Respuesta rápida (Respuesta en 24 horas) |
| 2) Buena calidad | 2) Muestras gratuitas (El cliente paga los gastos de envío) |
| 3) Embalaje profesional | 3) 1 año de garantía |
| 4) Producir según las instrucciones de los clientes | 4) Fotos/vídeos disponibles durante la producción. |
| 5) Envío sin demora | 5) Inspección de carga y envío de fotos de carga antes del envío. |
Persona de Contacto: Jaren
Teléfono: 0086-15257858856
Fax: 86-152-57858856
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