Junta flotante estándar SMC para cilindro neumático e hidráulico JA6-3-050 JA63-18-150 JA10-4-070 JA80-20-150 JA15-5-080 JA80-20-250 JA15-6-100 JA80-22-150 JA20-8-100 JA100-24-300 JA20-8-125

Junta flotante estándar SMC para cilindro neumático e hidráulico JA6-3-050 JA63-18-150
JA10-4-070 JA80-20-150 JA15-5-080 JA80-20-250 JA15-6-100 JA80-22-150 JA20-8-100 JA100-24-300 JA20-8-125 JA100-26-150 JA20-8-150 JA100-27-150 JA25-10-150 JA100-27-200
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JA40-14-150 JA180-40-200-X530 JA63-16-150 JA180-42-150 JA63-16-200

La junta flotante puede absorber cualquier "descentrado" o "pérdida de precisión paralela" entre el cilindro y el cuerpo accionado.

1. Para enroscar las roscas macho de la varilla en las roscas hembra del casquillo o la carcasa, asegúrese de que no llegue al fondo.
Si la junta flotante se utiliza con la varilla en el fondo, el perno no podrá flotar, lo que causará daños. Para la profundidad de enroscado de las roscas hembra, consulte las dimensiones. Por regla general, después de que la varilla llegue al fondo, retroceda de 1 a 2 vueltas.
2. La cubierta antipolvo puede adherirse al perno. En este caso, mueva la cubierta antipolvo en el cuello del perno con el dedo o gire el perno ligeramente a la izquierda o a la derecha para romper la cubierta antipolvo antes de usarlo. Además, al enroscar el perno y el casquillo o la carcasa en un cuerpo accionado, enrosque dichas piezas con la cubierta antipolvo retirada. Al enroscar dichas piezas sin retirar la cubierta antipolvo, esto puede causar daños a la cubierta antipolvo.
3. Para utilizar una junta flotante para conectar la varilla del cilindro a un cuerpo accionado, asegúrela en su lugar aplicando un par adecuado para el tamaño de la rosca. Además, si existe riesgo de aflojamiento durante el funcionamiento, tome medidas para evitarlo, como el uso de un pasador de bloqueo o adhesivo para roscas.
En caso de que la parte conectada se afloje, el cuerpo accionado podría perder el control o caerse, lo que provocaría daños en el equipo o lesiones al personal.
4. Este producto no es una junta rotativa. Por lo tanto, el producto no se puede utilizar para aplicaciones rotativas o de rotación.
5. Asegúrese de utilizar el mecanismo de amortiguación del cilindro o el mecanismo de amortiguación, como el amortiguador, para que ninguna fuerza de impacto se aplique a la junta flotante al detener un cuerpo accionado. Si no hay un mecanismo de amortiguación, se genera una fuerza de impacto excesiva.
Como resultado, la fuerza de compresión de tracción de la junta flotante puede exceder su nivel máximo

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