Tipo cerrado normal actuado experimental material de cobre amarillo de la válvula de DC de la manera de AC220V 5/2 del cuerpo

Descripción

La electroválvula es un equipo industrial controlado por el electromagnetismo. Es un componente básico automático para controlar el líquido. Pertenece al actuador y no se limita a hidráulico y a neumático. Se utiliza en sistema de control industrial para ajustar el flujo del dirección, la velocidad y otros parámetros del medio.

Uso

Hay cámaras cerradas en las válvulas electromagnéticas. Hay a través de los agujeros en diversas posiciones. Cada agujero conecta diversos tubos de aceite. El pistón está en el medio de la cámara y dos electroimanes están en ambos lados. El cuerpo de válvula de electrificación de la bobina de imán por ambas partes será atraído al cual lado. Controlando el movimiento del cuerpo de válvula, diversos agujeros de descarga del aceite serán abiertos o cerrados. Los agujeros de la toma del aceite están generalmente abiertos. La presión entrará en diversos tubos de descarga del aceite, y entonces con la presión del aceite para empujar el pistón del cilindro, el pistón conducirá la barra de pistón, la barra de pistón conducirá el dispositivo mecánico. De esta manera, el movimiento mecánico es controlado controlando la corriente cortada del electroimán.

Código el ordenar

Principio

Hay cámaras cerradas en las válvulas electromagnéticas. Hay a través de los agujeros en diversas posiciones. Cada agujero conecta diversos tubos de aceite. El pistón está en el medio de la cámara y dos electroimanes están en ambos lados. El cuerpo de válvula de electrificación de la bobina de imán por ambas partes será atraído al cual lado. Controlando el movimiento del cuerpo de válvula, diversos agujeros de descarga del aceite serán abiertos o cerrados. Los agujeros de la toma del aceite están generalmente abiertos. La presión entrará en diversos tubos de descarga del aceite, y entonces con la presión del aceite para empujar el pistón del cilindro, el pistón conducirá la barra de pistón, la barra de pistón conducirá el dispositivo mecánico. De esta manera, el movimiento mecánico es controlado controlando la corriente cortada del electroimán.

Característica